淋浴屏和花洒哪个好?

2018-07-27 浏览次数:5

想要淋浴体验感觉瞬间提升?有个淋浴屏就够了!淋浴屏是一种新型的沐浴工具,相比传统的花洒来来说,高端大气上档次。只是淋浴屏和花洒各有优缺点,适合类型也不同,决定买淋浴屏或花洒前,你需要知道一下这些知识哦。
淋浴屏优点:首先淋浴屏外观好看,大气高贵。其次淋浴屏水花不易飞溅,能使卫生间保持相对干燥。最重要的是淋浴屏功能多,还可以具有按摩功能,能满足不同需要。
缺点:一般是几百到上千不等。
花洒
优点:花洒价格便宜,安装起来也比较容易,适合不同大小的淋浴间,节省空间。小巧,清洁方便,节约水。需要的水压也小,使用起来方便。
缺点:功能少,压力大时水花四溅,使淋浴间很潮湿。

昂荻(福建)实业有限公司版权所有 联系方式:4009979697 联系地址:福州市晋安区东二环泰禾广场7号楼623-625

分享

取消
  • 主页
  • 黄大仙资料论坛
  • 香港聚宝心水论坛
  • 香港小鱼儿开奖网站
  • 主页 > 黄大仙资料论坛 >

    北京大功率汽车启动电源供应

      发布时间:2019-05-22 08:15

      天津立津伟业机电:专注生产制造汽车线束、连接器线束、车用电源开关、汽车线束端子、电动汽车充电口、高压充电座、低速报警器、新能源高压线束、汽车用保险丝座、急停开关、车用电源开关、工程车灯、电动叉车灯、合力叉车灯、挖掘机工作灯、交流充电总成、直流充电接口。

      动力电池电芯生产后段工序的技术水平。由于后段设备国内外差距较小,动力电池企业制造设备装配中国产化程度极高。在大规模化生产中,堆垛式化成分容系统应用越来越广泛。堆垛式化成分容系统通过对充放电设备自动化设计、堆垛机和自动物流系统,实现设备国产率已超过 90%。国内如珠海泰坦、深圳蓝奇和杭州杭可等充放电检测设备厂家把自动化物流系统叠加进动力电池生产过程中(包括自动化的立体仓库、分拣机器人以及控制系统),并结合自身在电源控制技术方面的优势,打造动力电池智能化化成、分容检测系统。自动物流方面,国内的无锡中鼎、上海永乾等企业通过对物流运输过程高度集成和智能控制,已实现物流系统的全自动化和智能化控制。从事驱动系统开发的各厂家负责人纷纷发表意见“2020年之后量产的下一代产品将以SiC逆变器为前提去思考设计。如果能维持现有的SiC功率元件的降价步伐,则这一产品优势明显,是完全可以利用的”。由此,可以预见2020年后,车载用途上大规模使用SiC功率器件,逆变器以及驱动系统的小型化将会不断推进吧。

      近几年新能源汽车势头发展迅猛,技术也在飞速进步。主要体现在发动机、变速、动力电池、驱动电机以及燃料电池技术这几个方面。

      好的自有品牌发动机热效率已经达到36%以上(数据来源:《节能与新能源汽车技术路线),国产柴油机装备车型基本满足第三阶段油耗法则(2015年末6.9L/百公里,逐年加严)。国产应用比例不断提高的技术有可变气门正时、涡轮增压和缸内直喷

      可变气门正时技术:根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间,角度。使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。

      涡轮增压技术:利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机,提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。

      缸内直喷技术:即燃料分层喷射技术,将燃油由喷嘴直接喷入缸内。该技术可以进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放。

      自动变速器一直是国产零部件的短板,但近年来有一定突破。国产手动变速器已经接近国际先进水平,多档AT实现小批量应用,CVT自主化能力初步形成,多档DCT技术正在研发攻关。

      AT:automatic transmission,自动变速器。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。

      CVT:Continuously Variable Transmission,无级变速器。自动变速器(AT)的一种,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。

      DCT:Dual Clutch Transmission,双离合变速器。自动变速箱结构对动力方面的损失较大,发动机有相当一部分的动力在变速箱的动力传递过程中被吞噬掉了。与手动变速箱相比,自动变速箱在损失动力的同时也会相应的增加油耗。DCT使得手动变速箱

      具体而言,汽车金融包含汽车信贷、汽车租赁、经销商批发、二手车金融、汽车消费金融等细分领域。但在实际发展情况中,一些汽车融资租赁机构往往面临现实中二手车市场缺乏活力等问题,容易受到多方面市场因素的制约。为此,ABS逐步成为汽车金融机构、汽车融资租赁机构进行拓展融资渠道并降低融资成本的重要途径。不可否认,汽车新零售时代的来临推动了传统汽车金融后续服务的发展和改变,将购车客户与渠道以及场景等元素进行了重新构建。根据业内资料数据显示,我国机动车保有量突破3亿辆,汽车ABS市场总发行规模已突破1万多亿。随之而来的是,汽车金融机构重视用户体验的同时也越来越重视风险控制管理的提升。插电混合动力汽车可以满足企业应对双积分要求,同时解决市场对新能源汽车续航里程的高期望,化解补贴退坡对新能源汽车产业产生的负面效应等问题。王传福建议,国家应给予插电式混合动力车型更多的政策支持。

      国内磷酸铁锂电池的单体能量密度达到140Wh/kg,接近国际水平。镍钴锰三元锂电池单体能量密度在130-220Wh/kg之间,而全球最好的松下镍钴铝三元电池单体能量密度300Wh/kg。快充电池已经实现示范应用,正负极材料、电解液和隔膜已经实现国

      自主研发的电机已经实现和整车的产业化配套。电机峰值功率达到2.8-3.0kw/kg。规格化驱动电机和控制系统已经具备 量产能力,并有个别产品出口国外。

      基本建立自主知识产权的车用燃料电池技术平台。质子交换膜、催化剂、炭纸、膜电极和双极板的关键技术指标接近国际先进水平。有百辆级氢燃料电池汽车动力平台和整车生产能力 。完成世界首例客车用氢电系统台车碰撞试验。

      双极板:燃料电池的另一个核心部件,由极板和流场组成。双极板应是电、热的良导体,具有良好的机械性能,很好的阻气性能,较低密度,耐腐蚀性好等特点,其性能决定了燃料电池堆体积比功率和质量比功率。

      高强度钢、轻质合金、复合材料等轻量化材料已经实现应用并逐渐扩例。高强度钢使用量达到整车质量的50%左右,铝合金使用量达到6-10%,镁合金开始应用。作为轻量化材料基础的激光焊接技术、内高压成型技术、超高强度热冲压成型技术有一定

      高强度钢:要多强才能叫高强度甚至超高强度钢并无统一定义,一般来说,屈服强度210MPa的叫做高强度钢,屈服强度550MPa的叫做超高强度钢。

      复合材料:由两种或两种以上不同性质的材料,通过物理或化学的方法,在宏观(微观)上组成具有新性能的材料。

      内高压成型技术:利用液体作为成形介质,通过控制内压力和材料流动来达到成形中空零件目的的材料成形工艺。

      热冲压成型技术:先将胚料加热至一定温度,然后用冲压机在相应的模具内进行冲压,以得到所需外形的一种材料成型方法概念热冲压成形技术。

      动力电池行业MES系统的应用与发展。MES(Manufacturing Execution System)即制造企业生产过程执行系统,是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。MES 可以为企业提供包括制造数据管理、计划排程管理、生产调度管理、数据集成分解等管理模块,为企业打造一个扎实、可靠、全面、可行的制造协同管理平台。中国制造2025战略的主线是信息化与工业化的“两化”融合,其前提就是企业必须实现工厂管理的数字化,而数字化的核心就是MES系统。因此,MES在动力电池产业实现智能制造的过程中起着尤为关键的作用。近年来,随着动力电池产业的规模化发展,MES系统应用需求越来越旺盛。国内部分具有较大规模的动力电池企业已开始导入应用MES系统,实现生产过程的数字化管理。近两年,国内具有动力电池行业MES系统开发能力并开始应用的厂家不断涌现,为实现动力电池智能制造过程奠定良好基础。插电混合动力汽车可以满足企业应对双积分要求,同时解决市场对新能源汽车续航里程的高期望,化解补贴退坡对新能源汽车产业产生的负面效应等问题。王传福建议,国家应给予插电式混合动力车型更多的政策支持。

    上一篇:Antec创新机箱及CPX电源供应器全新平台
    下一篇:没有了